[发明专利]三维弯曲铝合金梁柱与三维曲面开式型材组焊免调修方法无效

专利信息
申请号: 201410676863.0 申请日: 2014-11-24
公开(公告)号: CN104551425A 公开(公告)日: 2015-04-29
发明(设计)人: 邵有发;刘松 申请(专利权)人: 长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23K37/00
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 余岩
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种三维弯曲铝合金梁柱与三维曲面开式型材组焊免调修方法,依据母材焊后的变形规律,在侧墙合成的三道工序中,按照焊缝焊后对弧面尺寸产生变形影响情况进行分类;划分焊接工序;先焊接不影响弧面尺寸的焊缝,再焊接能使弧面尺寸向车内纵向弯曲收缩焊缝,再焊接使弧面尺寸向车内高度方向弯曲焊缝,再焊接使弧面尺寸向车外高度方向弯曲焊缝,最后焊接使弧面尺寸向车外纵向方向弯曲焊缝,使得每个工序的焊后变形在弧面尺寸控制的公差范围内。本发明通过特殊的焊接顺序,避免工序转序时的检测调修工作;减少实际生产的侧墙生产周期;提高了产品的质量,也减少了工序工作量,缩短了侧墙生产周期;经实际验证缩短四分之一生产周期;降低成本。
搜索关键词: 三维 弯曲 铝合金 梁柱 曲面 开式型材组焊免调修 方法
【主权项】:
一种三维弯曲铝合金梁柱与三维曲面开式型材组焊免调修方法,其特征在于包括下列步骤:(1)依据母材焊后的变形规律,在侧墙合成的三道工序中,按照焊缝焊后对弧面尺寸产生变形影响情况进行分类,主要分向车内纵向弯曲收缩、向车内高度方向弯曲收缩,向车外纵向弯曲收缩、向车外高度方向弯曲收缩四类,并将对弧面尺寸变形无影响的焊缝标识出来;(2)划分焊接工序,将一个结构所有焊缝分成三个或者两个工序完成整个侧墙的生产;(3)先焊接不影响弧面尺寸的焊缝,再焊接能使弧面尺寸向车内纵向弯曲收缩焊缝,再焊接使弧面尺寸向车内高度方向弯曲焊缝,再焊接使弧面尺寸向车外高度方向弯曲焊缝,最后焊接使弧面尺寸向车外纵向方向弯曲焊缝,使得每个工序的焊后变形在弧面尺寸控制的公差范围内。
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