[发明专利]一种耐磨、耐高温抗拉环保型铁路机车电缆在审
| 申请号： | 201410673809.0 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN104392779A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 刘玉真;项志才;商化雪;孙宝林;方高翔 | 申请（专利权）人： | 安徽顺驰电缆有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/02 | 分类号： | H01B7/02;H01B7/22;H01B7/29 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 246000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种耐磨、耐高温抗拉环保型铁路机车电缆，所述的数根导体均采用第6类镀锡铜丝束丝绞合后复绞构成，复绞节距比不大于14倍，数根导体外分别包裹有绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯相互绞合成束构成缆芯，缆芯内放置一根或数根钢丝，缆芯外依次包裹有隔离层、护套层，隔离层采用聚酯带构成，隔离层外挤塑成型有热塑性聚氨酯弹性体护套层。本发明结构简单，绝缘采用聚醚醚酮材料，其具有耐油、耐高温、耐高温水汽、耐辐射、可绕性强、低烟、无卤、难燃的机车电缆；电缆缆芯内放置一根或数根钢丝，具有较好的抗拉性能，能在一定程度上延长电缆使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 耐高温 环保 铁路 机车 电缆 | ||
【主权项】：
一种耐磨、耐高温抗拉环保型铁路机车电缆，包括数根导体，其特征在于,所述导体采用第6类镀锡铜丝束丝绞合后复绞构成，复绞节距比不大于14倍，所述导体外分别包裹有绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯相互绞合成束构成缆芯，缆芯外依次包裹有隔离层和护套层，隔离层采用聚酯带构成，隔离层外挤塑成型有热塑性聚氨酯弹性体护套层。
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