[发明专利]一种交通灯智能提示控制方法无效
申请号: | 201410671251.2 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN104392624A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 谢敏富;胡清华;高娟 | 申请(专利权)人: | 苏州市欧博锐自动化科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 215101 江苏省苏州市吴中区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种交通灯智能提示控制方法,针对现有交通灯工作模式进行改进,设计交通灯全新工作模式,实现为车辆驾乘人员同步提供车辆实时行驶方向前方、最近岔路口的交通灯实时工作状态,让驾乘人员能够及时了解前方岔路口交通灯实时工作状态,克服了现有行车方式上的不足;并且在向车辆驾乘人员同步提供岔路口交通灯实时工作状态的过程中,采用广播信号单向传输的方式进行信息传输,能够彻底杜绝交通灯工作受到任何方面的影响,保证道路交通正常有序的运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通灯 智能 提示 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种交通灯智能提示控制方法,其特征在于:所述方法如下:分别针对各个岔路口,将岔路口的交通灯实时工作状态,以及该岔路口的岔路口位置信息构成该岔路口实时广播数据,各个岔路口实时广播数据通过广播信号实时对外发送,分别位于各个车辆上的车载终端实时等待接收岔路口实时广播数据,各个车载终端针对实时接收到的岔路口实时广播数据,实时执行如下步骤:步骤001. 车载终端针对接收到的各个岔路口实时广播数据,分别获取各个岔路口实时广播数据中的岔路口位置信息,进入步骤002;步骤002. 车载终端获取其所在车辆的车辆实时位置信息和车辆实时行驶方向,并根据地图数据获取位于该车辆实时行驶方向前方、路程最近的岔路口的位置信息,作为目标岔路口位置信息,进入步骤003;步骤003. 车载终端针对获取到的各个岔路口位置信息,判断是否存在等于目标岔路口位置信息的岔路口位置信息,是则进入步骤004,否则结束;步骤004. 车载终端获取等于目标岔路口位置信息的岔路口位置信息,并获取该岔路口位置信息所对应岔路口实时广播数据中的交通灯实时工作状态,进行信息输出。
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