[发明专利]多路阀及液压流量共享系统有效
申请号: | 201410555359.5 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN105570220B | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 景军清;李水聪;翟海燕;刘莹莹;孙辉 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B11/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种多路阀及液压流量共享系统,多路阀包括首联阀体、尾联阀体和设置在首联阀体和尾联阀体之间的多个工作联阀体,多个工作联阀体内的主阀均为中位闭式,且在每个工作联阀体中还设有补偿阀;首联阀体设有负载增压阀和中位卸荷阀,负载增压阀的进油口和出油口分别与多路阀的主油路和负载敏感油路连通,负载增压阀的带弹簧控制端和无弹簧控制端分别与多路阀的负载控制油路和负载敏感油路连通,中位卸荷阀的进油口和出油口分别与多路阀的主油路和回油路连通,中位卸荷阀的带弹簧控制端和无弹簧控制端分别与多路阀的主油路和负载敏感油路连通。本发明能够实现抗饱和功能,并且解决压力补偿阀的位移响应超调的问题。 | ||
搜索关键词: | 多路阀 液压 流量 共享 系统 | ||
【主权项】:
一种多路阀,包括首联阀体、尾联阀体和设置在所述首联阀体和尾联阀体之间的多个工作联阀体,其特征在于,所述多个工作联阀体内的主阀均为中位闭式,且在每个工作联阀体中还设有补偿阀,所述补偿阀的一个控制端与所述多路阀的负载敏感油路连通,各个工作联阀体的负载反馈与所述多路阀的负载控制油路连通;所述首联阀体设有负载增压阀和中位卸荷阀,所述负载增压阀的进油口和出油口分别与所述多路阀的主油路和负载敏感油路连通,所述负载增压阀的带弹簧控制端和无弹簧控制端分别与所述多路阀的负载控制油路和负载敏感油路连通,所述中位卸荷阀的进油口和出油口分别与所述多路阀的主油路和回油路连通,所述中位卸荷阀的无弹簧控制端和带弹簧控制端分别与所述多路阀的主油路和负载敏感油路连通。
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