[发明专利]汽车自动风扇装置

摘要

汽车自动风扇装置涉及汽车发动机冷却系领域。是通过热感应元件R的受热伸长、冷却时缩短的原理，再通过一系列另件的配合而实现对发动机冷却水温自动控制的，广泛用于各型汽车发动机冷却系上。当汽车发动机冷却系水温温度高时，感应元件D受热伸长，推动顶头6向右移动(如图1)，通过推力销11径向外伸，带动摆动杆10末端向外摆，其末端弧形开口带动活动销D向外伸出，插入水泵支壳16的牙齿中，风扇叶片转动。当冷却水温降低时，与上述动作相反，如此反复，便实现了对冷却水温的自动控制。节能效果显著，结构简单，便于实施。

主权项

一种汽车自动风扇装置，它由水泵壳4、水泵轴2、热感应元件R、顶头6、推力销11、推力销座18、摆动杆10、转动轮17、活动销D、活动销销钉21、平衡弹簧20、拉簧22、装于水泵轴2前端的皮带轮7、托盘16、和装于托盘前边的风扇支壳16组成；其特征在于：水泵轴2制成中空的，其内装热感应元件R、顶头6、弹簧15，热感应元件D的尾端固定(如图1左端)，其前端与顶头6相抵，弹簧15压在顶头6前端，顶头6的椎型面上抵有推力销11，推力销11限制在推力销座18上(只可轴向滑动)，推力销11另一端侧面上制有牙齿与转动轮17的周向牙齿相啮合，摆动杆10装在轴销23上，摆动杆10与转动轮17连接成一体，摆动杆10的另一端制成弧形开口，活动销销钉21置于其内，活动销D与活动销销钉21固连为一体；平衡弹簧20一端抵在销座19上，另一端与活动销D上的设定位置相抵，两弹簧20对称安装，处于平衡位置时，成一直线；推力销座18、推力销11、摆动杆10、转动轮17、拉簧22、销座19、活动销D、平衡弹簧20均装在托盘16上。