[发明专利]一种汽车安全带锁扣有效
申请号: | 201410409871.9 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN104175999A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 盛先志;王晓楠;乔峰;彭志军;任婷婷 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/32 | 分类号: | B60R22/32 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于汽车安全配件技术领域,具体涉及一种汽车安全带锁扣,包括开设有滚槽的基座和滚柱,滚柱通过滚槽滚动安装于基座,还包括发生器和以其第一端连接于发生器的连杆,连杆远离发生器的第二端绕水平旋转轴旋转连接于基座,第二端在水平旋转轴和基座之间设有推动滚柱的触爪,触爪在汽车安全带锁扣解锁时推动滚柱沿滚槽运动;发生器包括封闭的壳体和由壳体外向壳体内导通的闸板阀,壳体内设有在壳体内轴向滑动的活塞,第一端穿过壳体远离闸板阀的一端、并连接于活塞,壳体内靠近闸板阀一侧的内腔中填充有生石灰。该汽车安全带锁扣解决了汽车在落水后安全带不能自动打开的问题,方便落水车辆内司乘人员的逃生,降低了落水车辆内人员伤亡率。 | ||
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【主权项】:
一种汽车安全带锁扣,包括开设有滚槽的基座和通过所述滚槽滚动安装于所述基座的滚柱,所述滚槽的延伸方向与所述汽车安全带锁扣解锁时所述滚柱的运动轨迹相同,其特征在于,还包括发生器和以其第一端连接于所述发生器的连杆,所述连杆远离所述发生器的第二端绕水平旋转轴旋转连接于所述基座,所述第二端在所述水平旋转轴与所述基座之间设有推动所述滚柱的触爪,所述触爪在所述汽车安全带锁扣解锁时推动所述滚柱沿所述滚槽运动;所述发生器包括封闭的壳体、由所述壳体外向所述壳体内导通的闸板阀,和轴向滑动安装于所述壳体内的活塞,所述第一端穿过所述壳体远离所述闸板阀的一端、并连接于所述活塞,所述壳体内靠近所述闸板阀一侧的内腔中填充有生石灰。
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