[发明专利]一种链条驱动双飞轮联动外置交流自行车自发电装置有效
| 申请号： | 201410355033.8 | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN104135060B | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 章建群;章慧云;汪选合;刘秋生;陈菲菲 | 申请（专利权）人： | 章建群 |
| 主分类号： | H02J7/32 | 分类号： | H02J7/32;B62J6/06 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人： | 戴继翔 |
| 地址： | 330000 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种链条驱动双飞轮联动外置交流自行车自发电装置，属于自行车辅助装置技术领域。该装置它包括正装飞轮与反装飞轮，所述正装飞轮与反装飞轮的传动轴分别通过调速机构与两个交流发电机连接，所述两个交流发电机之间通过支架Ⅰ连接；自行车链条松边“S”形啮合在正装飞轮与反装飞轮上。本发明作为外置发电系统，整个产品是一个独立的单元，单元的支架将安装在自行车后轮的水平支撑杆上，方便任何款式的自行车安装使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 链条 驱动 双飞 联动 外置 交流 自行车 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种链条驱动双飞轮联动外置交流自行车自发电装置，其特征在于：该装置它包括正装飞轮（1）与反装飞轮（2），所述正装飞轮（1）与反装飞轮（2）的传动轴分别通过调速机构（9）与两个交流发电机（7）连接，所述两个交流发电机（7）之间通过支架Ⅰ（4）连接；自行车链条（3）松边“S”形啮合在正装飞轮（1）与反装飞轮（2）上；该装置通过支架Ⅱ（8）与自行车后轮的水平支撑杆（5）连接；所述支架Ⅰ（4）与支架Ⅱ（8）通过螺栓（6）连接；该装置它还包括电路控制结构，该电路控制结构包括两个交流发电机（7）的输出端分别与两个整流电路（10）的输入端连接，整流电路（10）的输出端串联或并联后与蓄电池（11）的输入端连接，蓄电池（11）的输出端与负载(12)连接。
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