[发明专利]一种基于时空关联的动态交通流预测方法有效
申请号: | 201410272800.9 | 申请日: | 2014-06-18 |
公开(公告)号: | CN104064023A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 李建元;李丹;陈涛;倪升华;王浩 | 申请(专利权)人: | 银江股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G06Q10/04 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 张慧英 |
地址: | 310012 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及智能交通领域,尤其涉及一种基于时空关联的动态交通流预测方法,该方法在对交通流数据进行预处理后建立时空矩阵,通过近邻局部线性重构方法对时空矩阵进行训练,找到预测用的一组近邻和权值,经过非负修正后进行预测,最后通过预测值对时空矩阵进行更新。本发明的有益效果在于:1、适用性强,能适用于任何微波检测路段;2、可行性强,只需要给定历史交通流量数据库,就能对数据进行训练和预测;3、计算速度快,复杂性较低,计算时间为秒级;4、预测精度高,消除了动态数据的随机性和波动性,提高了预测结果的准确性和可靠性;5、预测效率高,能实现多个5分钟时间段的多步交通流预测,能做到高效的短时和长时交通流预测。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 时空 关联 动态 通流 预测 方法 | ||
【主权项】:
一种基于时空关联的动态交通流预测方法,其特征在于包括: 1)通过布局在微波路段上的数据采集设备采集历史交通流量数据、预测当日间隔时间为T的交通流量数据; 2)交通流量数据进行预处理,根据设置阈值清洗无关数据,并对缺失数据进行数据补插; 3)以数据采集时间为纵轴,微波路段为横轴,构建交通流数据时空矩阵; 4)进行基于近邻局部线性重构的交通流数据时空矩阵训练,找到预测用的权值矩阵和测试样本近邻; 5)对权值矩阵进行非负修正,建立近邻线性正加权的权值矩阵; 6)根据权值矩阵和测试样本近邻进行交通流量预测,预测公式为:
其中:Xij为测试样本Xi的第j个近邻,wij为样本Xi的第j个近邻的权值,K′为权值矩阵长度,K′小于测试样本近邻个数;7)将预测的交通流量数据与真实数据进行对比,得到预测误差; 8)将预测值加入交通流数据时空矩阵,并去掉最早时刻的流量值,组合形成新的交通流数据时空矩阵,重复步骤4)。
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