[发明专利]一种智能型光电式轮轴识别器及识别方法有效
申请号: | 201410266600.2 | 申请日: | 2014-06-16 |
公开(公告)号: | CN104008651A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 张洪奇;刘金明;孙浩 | 申请(专利权)人: | 天津市杰泰克自动化技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/04 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人: | 胡京生 |
地址: | 300192 天津市南开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种智能型光电式轮轴识别器。包括整体框架、橡胶弹性检测单元、压板、盖板、光发射器、光接收器、槽体、垫环、电路板I、电路板II,将识别器水平、垂直于车辆行驶的方向埋入地下固定,没有轮胎压过橡胶弹性检测单元的椭圆形凸起面处时,则各光发射器发出信号,光接收器接收其信号,保持光路通畅,系统无响应;当有轮胎压过椭圆形凸起面处时,橡胶弹性检测单元形变会导致对应的光接收器无法接受信号,电路产生触发信号,传递给其他设备处理,通过压过橡胶弹性检测单元的个数和进一步的尺寸计算判断车轮的个数,当车离开后,识别器整体恢复初始状态。特点:反应更灵敏;耐磨损,适用各种恶劣的工况条件,可靠性好,寿命长,售后维护简便。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能型 光电 轮轴 识别 方法 | ||
【主权项】:
一种智能型光电式轮轴识别器,其特征在于:包括整体框架(1)、橡胶弹性检测单元(2)、压板(3)、盖板(4)、光发射器(6)、光接收器(7)、槽体(8)、垫环(9)、电路板I(10)、电路板II(10),在所述槽体(8)两侧对应设置的数个光发射器孔(8‑4)和光接收器孔(8‑5)中分别相应插装一个光发射器(6)和一个光接收器(7),对应设置的光发射器孔(8‑4)和光接收器孔(8‑5)与槽体(8)设有的T形圆槽(8‑1)相通,槽体(8)一侧面上的数个光发射器(6)并联与固定在槽体(8)的一侧面上的电路板I(10)连接,用于信号传递控制,槽体(8)另一侧面上的数个光接收器(7)并联与固定在槽体(8)的另一侧面上的电路板II(10)连接,用于信号传递控制,上述结构构成控制装置;数个控制装置水平对接在整体框架(1)内并分别与整体框架(1)固定,与电路板I(10)、电路板II(10)分别连接的信号线伸出整体框架(1)外,在整体框架(1)和槽体(8)两侧的间隙中灌胶加以密封,所述盖板(4)固定在整体框架(1)上面,上述结构构成箱体;通过盖板(4)上面的大圆孔(4‑1),在槽体(8)的数个T形圆槽(8‑1)中分别安装一个橡胶弹性检测单元(2),每个橡胶弹性检测单元(2)上设有的通孔II(2‑3)分别与T形圆槽(8‑1)内的光发射器孔(8‑4)和光接收器孔(8‑5)同心,在橡胶弹性检测单元(2)大圆形体(2‑11)的圆周面与槽体(8)T形圆槽(8‑1)内的大圆槽(8‑11)槽壁之间设有垫环(9),垫环(9)上表面与T形圆槽(8‑1)的上表面为同一水平面,垫环(9)起到支撑固定作用,所述压板(3)设置在橡胶弹性检测单元(2)和垫环(9)上与槽体(8)相固定,压板(3)的上表面低于盖板(4)的水平面,橡胶弹性检测单元(2)上端的凸起面(2‑1)通过压板(3)上的中心孔(3‑3)高于盖板(4)的水平面。
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