[发明专利]一种svm与模糊判断相结合的道路实时路况的判断方法有效
申请号: | 201410210223.0 | 申请日: | 2014-05-16 |
公开(公告)号: | CN104021671A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 武东亮;王玉华;徐佳健;孙安安;应康平;张鑫 | 申请(专利权)人: | 浙江银江研究院有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 张慧英 |
地址: | 310012 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及城市道路实时路况信息处理领域,尤其涉及一种svm与模糊判断相结合的道路实时路况的判断方法,包括:(1)交通数据源设备采集固定点路段中的交通流参数;(2)根据交通数据源设备类型分别采用阀值算法、svm算法计算路口状态、路段状态:对于采集参数少的设备,采用阀值算法;对于采集参数多的设备,采用svm算法;(3)结合路口状态、路段状态采用模糊判定法则判断综合交通状态。本发明的有益效果在于:1.本发明方法应用于城市道路实时路况状态判断,可以充分发挥交通管理系统发挥的功能,使其能及时、全面、准确地掌握路网道路交通状况;2.本发明具有可扩展性、高准确性,具有优秀的非线性处理能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 svm 模糊 判断 相结合 道路 实时 路况 方法 | ||
【主权项】:
一种svm与模糊判断相结合的道路实时路况的判断方法,其特征在于:(1)交通数据源设备采集固定点路段中的交通流参数,交通流参数包括车流量、车辆速度、占有率,占有率包括时间占有率、空间占有率;(2)根据交通数据源设备类型分别采用阀值算法、svm算法计算路口状态、路段状态:对于采集参数少的设备采用阀值算法;对于采集参数多的设备采用svm算法;(3)结合路口状态、路段状态采用模糊判定法则判断综合交通状态。
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