[发明专利]一种汽车引擎纯氢除碳系统有效
| 申请号： | 201410196528.0 | 申请日： | 2014-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN103993960A | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 邱彪;李永安;孙刚;丁骏涛 | 申请（专利权）人： | 安徽亿瑞深冷能源科技有限公司;安徽盛凌电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/04 | 分类号： | F02B77/04;F02M21/02 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 230088 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车引擎纯氢除碳系统，包括有通过管道依次连接的氢气发生器、第一快速接头、控制阀、缓冲罐、气体质量流量控制器、第二快速接头和氢气导管，氢气导管另一端与汽车歧管相接；缓冲罐顶部开有进气口、出气口，所述进气口、出气口中插有进气管、出气管，进气管插到缓冲罐的底部，出气管插在缓冲罐的上部。本发明采用控制阀和气体质量流量控制器，对氢气通入时间和氢气流量进行精确控制；采用第一快速接头和第二快速接头，可分别快速方便实现金属储氢发生器和控制阀，气体质量流量控制器和氢气导管之间的连接和断开。本发明的优点为：氢气是以固态金属氢化物的形式储存，氢气通入量精准，安全性能高；可显著提高汽车引擎动力性能，降低尾气中CH、CO、NOx、PM2.5的排放，实现节能减排。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 引擎 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车引擎纯氢除碳系统，其特征在于：包括有通过管道依次连接的氢气发生器、第一快速接头、控制阀、缓冲罐、气体质量流量控制器、第二快速接头和氢气导管，氢气导管另一端与汽车歧管相接；所述的缓冲罐顶部开有进气口、出气口，所述进气口、出气口中插有进气管、出气管，进气管插到缓冲罐的底部，出气管插在缓冲罐的上部。
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