[发明专利]一种单电机驱动双减速卷筒式大吨位双吊点钢丝绳葫芦在审

专利信息
申请号: 201410188803.4 申请日: 2014-05-07
公开(公告)号: CN103991812A 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 杨超;马贤才 申请(专利权)人: 湖北银轮起重机械股份有限公司
主分类号: B66D3/22 分类号: B66D3/22;B66D3/24;B66D1/36
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 代理人: 杨忠孝
地址: 437300 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种单电机驱动双减速卷筒式大吨位双吊点钢丝绳葫芦,主动机与被动机均设有吊钩装置,主动机包括主动机卷筒装置、电机和主动机焊接减速器,电机和主动机焊接减速器分别位于主动机卷筒装置不同侧;被动机包括被动机卷筒装置和被动机焊接减速器,被动机焊接减速器位于主动机焊接减速器对面,主动机焊接减速器与被动机焊接减速器通过传动轴连接,主动机焊接减速器与传动轴间及被动机焊接减速器与传动轴间均设有齿轮联轴器。本发明的有益效果为:以单台电动机驱动双减速器传动,带动主、被动机上各自的卷筒钢丝绳传动系统起吊重物。单台电机驱动由主、被动机构组成一套机械传动结构,保证两吊点升降零误差运行,设计新颖、承载能力大。
搜索关键词: 一种 电机 驱动 减速 卷筒 吨位 双吊点 钢丝绳 葫芦
【主权项】:
一种单电机驱动双减速卷筒式大吨位双吊点钢丝绳葫芦,包括主动机(1)、被动机(2)、连接梁装置(3)和电气控制设备,所述主动机(1)与被动机(2)均设有吊钩装置(5),其特征在于:所述主动机(1)包括主动机卷筒装置(6)、起升电机(7)和主动机焊接减速器(8),所述起升电机(7)和主动机焊接减速器(8)分别位于主动机卷筒装置(6)的不同侧;所述被动机(2)包括被动机卷筒装置(9)和被动机焊接减速器(10),所述被动机焊接减速器(10)位于主动机焊接减速器(8)的相对面,所述主动机焊接减速器(8)与被动机焊接减速器(10)通过传动轴(11)连接在一起,所述主动机焊接减速器(8)与传动轴(11)之间以及被动机焊接减速器(10)与传动轴(11)之间均设有齿轮联轴器(12)。
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