[发明专利]一种可翻转的汽车座椅支撑装置有效
| 申请号： | 201410159720.2 | 申请日： | 2014-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN103921695B | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 陈春柳;危学兵;谭园芳;赵座航 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/015 | 分类号： | B60N2/015;B60N2/14 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人： | 罗志伟 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种可翻转的汽车座椅支撑装置，所述汽车座椅支撑装置主要由座椅前脚焊合件（1），座椅后脚焊合件（2）和座椅骨架（3）组合而成,所述汽车前脚焊合件（1）与所述座椅骨架（3）前部连接，所述座椅后脚焊合件（2）与所述座椅骨架（3）后部连接，所述汽车座椅支撑装置通过螺栓与地板（4）连接；此结构的汽车座椅支撑装置对车身零件制造精度要求低，车辆行驶时不会发生异响，增加翻转座椅的使用寿命，解决了座椅翻转费力的问题，此结构的汽车座椅支撑装置不仅减少了零件数量及焊接工序，提高工作效率，并且使得在座椅试验时安全带固定点位移容易超出法规要求范围的问题，提高了车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 翻转 汽车座椅 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种可翻转的汽车座椅支撑装置，其特征在于：所述汽车座椅支撑装置主要由：座椅前脚焊合件（1），座椅后脚焊合件（2）和座椅骨架（3）组合而成, 所述汽车前脚焊合件（1）与所述座椅骨架（3）前部连接，所述座椅后脚焊合件（2）与所述座椅骨架（3）后部连接，所述座椅后脚焊合件（2）主要由：后部下支撑脚（21）、锁钩（27）、第二转动轴（22）、第三转动轴（25）、锁杆（26）组合而成，所述锁钩（27）设在后部下支撑脚（21），所述锁钩（27）一端设有螺孔，所述锁钩（27）与所述锁杆（26）配合，所述后部下支撑脚（21）下端设有第三转动轴（25）并贯穿所述后部下支撑脚（21），所述后部下支撑脚（21）上端设有第二转动轴（22）并贯穿所述后部下支撑脚（21）与所述座椅骨架（3）连接。
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