[发明专利]一种新型油缸夹紧装置

摘要

本发明涉及车床油缸夹紧装置，提供一种不需要设置油缸接头块，加工精度要求低，工艺成本低、使用寿命长的新型油缸夹紧装置，包括固定管、设于固定管前部内的主轴、设于主轴内腔的夹紧拉杆，设于固定管后端的油缸、设于油缸内与夹紧拉杆相连的油缸轴，油缸内的油缸轴上设有活塞，活塞将油缸内腔分为前腔和后腔，所述主轴与固定管之间可转动连接，所述夹紧拉杆位于主轴内腔的一端与油缸轴可转动连接，所述油缸与固定管还分别设有通往油缸内腔的进油孔，油缸上的进油孔通往油缸的后腔，固定管的进油孔通往油缸的前腔。

主权项

一种新型油缸夹紧装置，包括固定管（1）、设于固定管（1）前部内腔的主轴（2）、设于主轴（2）内腔的夹紧拉杆（3），设于固定管（1）后端的油缸（4）、设于油缸（4）内与夹紧拉杆（3）相连的油缸轴（5），油缸（4）内腔的油缸轴（5）部分上设有活塞（51），活塞（51）将油缸内腔分为前腔和后腔，其特征在于：所述主轴（2）与固定管（1）之间可转动连接，所述夹紧拉杆（3）位于主轴（2）内腔的一端与油缸轴（5）可转动连接，所述油缸（4）与固定管（1）还分别设有通往油缸（4）内腔的进油孔，油缸（4）上的进油孔（41）通往油缸（4）的后腔，固定管（1）的进油孔（11）通往油缸（4）的前腔。