[发明专利]控制燃料供应系统的方法在审
| 申请号： | 201410050475.1 | 申请日： | 2014-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN103993962A | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 多纳图斯·安德里亚斯·约瑟芬·凯斯;斯图尔特·莱恩 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D1/02 | 分类号： | F02D1/02 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种控制发动机10的燃料供应系统100的方法，其中，高压燃料泵130尽可能以在当前发动机转速下提供最佳燃料泵效率的最佳需求水平运行或以零需求水平运行，从而减少发动机10驱动高压燃料泵130所使用的燃料。根据当前存储在高压燃料贮存器140中的燃料量和当前燃料需求Fd是否超过高压燃料泵130以当前发动机转速运行时所能提供的最佳量Po中的至少一个来使用该运行模式。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 燃料 供应 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种控制发动机燃料供应系统的方法，所述发动机燃料供应系统包括发动机驱动的高压燃料泵、阀门装置和高压贮存器，其中，所述方法包括：以零需求水平或最佳需求水平运行所述高压燃料泵并使用所述阀门来控制燃料从所述高压燃料泵和所述贮存器向所述发动机的流动以满足所述发动机的燃料需求，除非所述贮存器被排空并且所述发动机的燃料需求大于所述高压燃料泵以所述最佳需求水平运行时的可用燃料量。
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