[发明专利]一种基于车位信息共享的停车方法有效

专利信息
申请号: 201410020203.7 申请日: 2014-01-17
公开(公告)号: CN103778802B 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 吴一凡;叶茂;祖研 申请(专利权)人: 吴一凡;叶茂;祖研
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种基于车位信息共享的停车方案,该方案是基于物联网的停车导航为用户提供距离其指定目的地最近且有停车位的停车场信息,并提供一条到达此停车场的路线,该方案的具体过程为:首先接收用户指定的目的地的经纬度信息,然后向资源共享平台发送请求,并得到距离目的地最近的且有停车位的停车场位置信息和空停车位数,成功实现预定后,根据停车场的经纬度和用户自身的位置信息找到一条合适的路线提供给用户,用户可以实现改签、退订并有效利用系统实现反向寻车。本发明技术能够有效地针对车位信息进行共享,并方便车主找车停车,且能有效地调度车位,最大限度地发挥车位的价值,减少城市交通拥挤,提高出行停车的效率。
搜索关键词: 一种 基于 车位 信息 共享 停车 方法
【主权项】:
一种基于车位信息共享的停车方法,其特征在于:该方法基于物联网的停车导航为用户提供距离其指定目的地最近且有停车位的停车场信息,并提供一条到达此停车场的路线,所述方法包括以下部分:提供停车场信息的停车场、负责存储并处理停车场上传信息的物联网资源共享平台及其数据库、把得到的停车场信息展示给用户的移动终端,所述方法的具体过程为:首先接收用户指定的目的地的经纬度信息,然后向资源共享平台发送请求,并得到距离目的地最近的且有停车位的停车场位置信息和空停车位数,最后根据停车场的经纬度和用户自身的位置信息找到一条合适的路线提供给用户;所述方法中,采用全球定位系统导航仪针对目的地周边停车场进行导航,所述针对目的地周边停车场进行导航包括步骤如下:接收用户导航目的地输入;根据上述导航目的地,搜索目的地周边停车场;显示目的地周边停车场供用户选择;根据用户选择的停车场进行路径规划;所述方法中,包括有基于物联网技术的智能停车场公共服务系统,该系统整合全市社会停车资源,集成城市停车场信息,建立成面向城市的智能停车场公共服务系统,系统利用三级电子诱导牌、互联网网站、手机终端、车载GPS、CMMB电视、电台、电话服务工具为驾驶员提供静态和动态停车诱导信息,包括停车场位置、停车位信息、行驶路线相关道路交通状态信息,指引驾驶员快速找到停车场;所述方法中,针对时间问题,采用以下方式进行:用户在预定时间开始前由于发生道路拥堵或意外情况予以申请取消预定,根据距离开始时间的长短获得部分预付费的退还;对于预先指定停车起止时间的用户,在规定时间内停取车则享受折扣;预定用户超过预定时间未到达,且未通知取消交易,交易自动作废;若预定用户超时未离开,则需要支付更高价格;对于未指定停车时长的用户,根据流转率规定未到达,且未通知取消交易,则交易自动作废;所述方法中,对于资源问题,采用B2C+C2C模式,所述B2C模式即为传统的专业停车场经营方将所拥有的车位资源直接提供给用户使用并收取一定费用的情形,所述C2C模式指个人车位拥有者将自己的单个车位提供给有需求的用户并获取积分的情形;所述C2C模式利用“共享”的理念更大程度的利用现有资源,个人车位拥有者所获取的积分用于支付自己的寻车需求;所述停车方法中,对于信用问题,采用以下方式:建立互评通道,交易完成后,双方对服务及承诺的符合度进行评价,评价等级直接决定预定优先权,当同一车位有两人以上预订时,供方有权利选择不提供给信用等级较差的预定用户;同时,用户在搜索预订时,管理平台选择将各个供方按信用等级从高到低排序推荐;所述停车方法中,对于现场管控问题,采用以下方式进行:对于B2C类型的经营性停车场,采用智能化管理系统实现车位锁定与开启、出入口验证、缴费,配备人员负责设备设施维护、秩序引导以及应急事件处理;对于C2C类型的个人车位供应方,通过物业管理公司代其组织运营,个人车位拥有者通过平台发布车位的可用时段、适用车型、费用信息,交易达成后,通过物管实现对车位出入口、现场安全的管理控制;所述停车方法的具体流程如下:(1)车主需要寻找车位,发送出指定地址、指定时间,进行查询,显示出停车场周围的信息情况,并根据距离和价格显示信息予以排序,便于车主选择,车主确定好车位后,即按照两种方式进入下一步,即分别为C2C渠道和B2C渠道;(2)B2C渠道中,车主锁定车位后,预付停车款,并开启导航,一旦出现拥堵或者意外情况,无法停车时,则取消交易,该车位退出,并退还车主部分预付款;如果无意外发生,车主通过ETC、图像识别、IC卡三种不同的车辆识别方式进入停车场,然后开启室内导航系统,并解除车位锁定,进行停车,并发送信息给交流平台予以确定,表示已经停车;而需要取车时,利用客户端反向寻车,在出口处结算,然后针对停车服务进行评价,平台也对该车主进行评价信用;(3)C2C渠道中,车主确定好车位后,即可锁定车位,并且支付积分,然后开启导航,一旦出现拥堵或者意外情况,无法停车时,则取消交易,该车位退出,并退还车主部分积分;如果无意外发生,将车辆导入到所需要停车位置,并保持与平台交流状态,到达车位后予以停车;并发送信息确定,已经停车;而需要取车时,利用客户端反向寻车,然后针对停车服务进行评价,平台也对该车主进行评价信用。
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