[发明专利]汽车用电池和使用该电池的汽车有效
| 申请号： | 201380080367.2 | 申请日： | 2013-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN105659429B | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | U.拉赫芒德 | 申请（专利权）人： | 大众汽车（中国）投资有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M2/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇;于天奇 |
| 地址： | 北京市朝阳区三*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明的电池单元包括壳体、电极和电解液，其中壳体具有盛放用于温度调节的介质的结构并具有外壳部，其中，外壳部本身是用导热材料制成的并具有盛放该介质的内部结构。因为电池单元的壳体可用作物理保护构件或热调节构件，所以可省去用于温度调节的额外组件以及这些组件的安装空间和重量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用电 使用 电池 | ||
【主权项】：
1.一种电池单元(100)，包括：壳体(1)，电极(2)和电解液(4)，其中所述壳体(1)具有盛放用于温度调节的介质(5)的结构，其特征在于，所述壳体(1)具有外壳部，所述外壳部是用导热材料制成的且本身具有盛放所述介质(5)的内部结构，所述外壳部的内表面直接限定形成电池单元(100)的用于容纳电解液(4)的内腔。
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