[发明专利]有效负载控制设备、方法和应用在审
申请号: | 201380062338.3 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN104903227A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | S·W·朱厄尔 | 申请(专利权)人: | 费尔菲尔德工业股份有限公司 |
主分类号: | B66D3/04 | 分类号: | B66D3/04;B66C13/18;B66D3/12 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 美国德*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种有效负载控制设备,包含倒缆、倒缆致动机构、负载缆线能够在其上经过的倒缆飞行滑轮,以及倒缆,其中所述倒缆飞行滑轮能够移动到一位置中,在所述位置中所述飞行滑轮与所述负载缆线间隔开,且与所述负载缆线非接触,或者接触所述负载缆线但相对于所述负载缆线无路径更改,进一步其中所述倒缆飞行滑轮能够移动到另一位置中,使得所述飞行滑轮接合所述负载缆线且更改所述负载缆线的路径长度。因此,当海面船舶在起伏情况中下落而所述起伏情况原本将造成所述负载缆线末端处的有效负载也下落时,所述飞行滑轮将移动以增加路径长度而造成路径长度缩短,从而防止所述有效负载下落。 | ||
搜索关键词: | 有效 负载 控制 设备 方法 应用 | ||
【主权项】:
一种有效负载控制设备,包括:倒缆组合件,包含:倒缆致动机构;倒缆飞行滑轮组合件,至少包含飞行滑轮,负载缆线能够在所述飞行滑轮上经过;以及倒缆,所述倒缆具有连接到所述倒缆致动机构的一端以及连接到所述倒缆飞行滑轮组合件的另一端,其中所述倒缆飞行滑轮组合件能够经由所述倒缆致动机构以可移动的方式安置到至少一个位置中,使得所述飞行滑轮与所述负载缆线的具有一负载缆线路径长度L1的笔直负载缆线路径的一区域成非接触、间隔的关系以及无路径更改的、接触的关系中的一者,所述负载缆线在其一个区域连接到绞盘组合件且在其另一区域连接到将以可控的方式提升、下降、定位或维持在一静止位置的有效负载,进一步地,其中所述倒缆飞行滑轮组合件能够经由所述致动机构以可移动的方式安置到至少另一位置中,使得所述飞行滑轮与所述负载缆线的所述笔直负载缆线路径的所述区域成负载缆线路径更改的、接合的接触,使得所述负载缆线路径不是笔直的且具有大于负载缆线路径长度L1的负载缆线路径长度L2。
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