[实用新型]一种基于超级电容的遥控电动赛车有效
| 申请号： | 201320885664.1 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203677933U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 刘振;杜朋 | 申请（专利权）人： | 中国矿业大学 |
| 主分类号： | A63H17/00 | 分类号： | A63H17/00;A63H17/39;A63H29/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221008 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于电子领域，提供了一种基于超级电容遥控电动赛车电子产品，该遥控电动赛车总体结构主要包括手持部分和车体部分。手持部分主要由电源模块、LCD显示模块、无线发送接受模块、变压调速模块、手柄控制模块及超级电容切换模块组成。车体部分主要包括电源模块、车体控制模块、电机驱动模块、超声波检测模块、超级电容电压检测模块、超级电容充放电模块和速度检测模块。该实用新型利用超级电容储能容量大、功率密度高及充放电速度快等特性，使超级电容短时间可放出较大功率，从而提高遥控电动赛车的加速度，缩短赛车的起动时间。超级电容模块还可以提高赛车的爬坡能力，使赛车能很好的应对山地跑道。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 超级 电容 遥控 电动 赛车 | ||
【主权项】：
一种基于超级电容遥控电动赛车,其特征在于，该遥控电动赛车总体结构主要包括手持部分和车体部分，手持部分主要由电源模块、LCD显示模块、无线发送接收模块、变压调速模块、手柄控制模块及超级电容切换模块组成，车体部分主要包括电源模块、车体控制模块、电机驱动模块、超声波检测模块、超级电容电压检测模块、超级电容充放电模块和速度检测模块，手持部分和车体部分各有一个电源模块和控制模块，电源模块分别与其它各模块分别相连，其它模块再分别连接在自己所在部分的控制模块上。
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