[实用新型]客车用车桥桥壳半壳专用吊具有效
| 申请号： | 201320879951.1 | 申请日： | 2013-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203667807U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 李鹏涛;王红旗;梁振 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/42 | 分类号： | B66C1/42 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车用车桥桥壳半壳专用吊具，包括吊环、上压板、下托板、连接杆及伸缩连杆，所述的连接杆下端与下托板固定，连接杆从上压板中部穿过，连接杆上端与伸缩连杆中部连接，伸缩连杆上端与吊环连接，伸缩连杆下端通过销轴安装在上压板的滑槽内。本实用新型能够同时搬运两件半壳，一次吊装能够吊运配对的两件半壳，吊运效率高，结构简单、使用方便、安全可靠，能够有效的提高搬运效率，减轻工人劳动强度，同时吊运配对的两件半壳，避免错误配对，保证组焊后桥壳质量。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 用车桥桥壳半壳 专用 | ||
【主权项】：
一种客车用车桥桥壳半壳专用吊具，其特征在于：包括吊环（1）、上压板（4）、下托板（5）、连接杆（6）及伸缩连杆，所述的连接杆（6）下端与下托板（5）固定，连接杆（6）从上压板（4）中部穿过，连接杆（6）上端与伸缩连杆中部连接，伸缩连杆上端与吊环（1）连接，伸缩连杆下端通过销轴（7）安装在上压板（4）的滑槽（8）内。
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