[实用新型]可进行制动能量回收的自增力式磁流变液制动装置有效
申请号: | 201320878702.0 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203627604U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 于良耀;刘旭辉 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00;F16D65/14;B60L7/10 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁;关畅 |
地址: | 100084 北京市海淀区1*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可进行制动能量回收的自增力式磁流变液制动装置,其特征在于:它包括一紧固连接在车轮轴上的主动齿轮,一紧固连接在所述车轮轴上的制动盘,一紧固连接在从动轴上并与所述主动齿轮啮合的从动齿轮,一通过联轴器转动连接所述从动轴一端的电机,一转动连接在所述从动轴另一端的磁流变装置,一连接在车体上的弹簧底座和所述磁流变装置的壳体之间的回位弹簧,一其中一端球铰接在所述磁流变装置的壳体上的连杆,以及一球铰接在所述连杆另一端的楔形自增力装置。本实用新型结构简单、制动力矩大,同时能进行制动能量回收,降低能耗。本实用新型可以广泛用于汽车制动领域。 | ||
搜索关键词: | 进行 制动 能量 回收 增力式磁 流变 装置 | ||
【主权项】:
一种可进行制动能量回收的自增力式磁流变液制动装置,其特征在于:它包括一紧固连接在车轮轴上的主动齿轮,一紧固连接在所述车轮轴上的制动盘,一紧固连接在从动轴上并与所述主动齿轮啮合的从动齿轮,一通过联轴器转动连接所述从动轴一端的电机,一转动连接在所述从动轴另一端的磁流变装置,一连接在车体上的弹簧底座和所述磁流变装置的壳体之间的回位弹簧,一其中一端球铰接在所述磁流变装置的壳体上的连杆,以及一球铰接在所述连杆另一端的楔形自增力装置;其中,所述磁流变装置包括一密闭壳体,所述密闭壳体内具有一圆形槽,所述圆形槽内设置有一剪切盘,所述从动轴贯穿所述密闭壳体后与所述剪切盘紧固连接;所述圆形槽内还注有磁流变液;所述圆形槽的外围设置有一环形线圈;所述楔形自增力装置包括一与所述连杆相连的移动楔块,所述移动楔块与所述制动盘相邻的一侧连接有一制动衬片;所述移动楔块的另一侧为与其楔面相配合且固定在车体上的固定楔块,所述固定楔块的楔面上转动设置若干滚柱,所述滚柱与所述移动楔块的楔面相接触。
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