[实用新型]超重型卧式车床尾座热补偿装置有效
申请号: | 201320872479.9 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203664700U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 雷宇;尚连峰;王泽民;崔宏枫;张艺政 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 齐齐哈尔鹤城专利事务所 23207 | 代理人: | 刘丽 |
地址: | 161005 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超重型卧式车床尾座热补偿装置,属于机床附属设备技术领域,尾座体内设有滑动的尾座套筒,尾座体与尾座套筒之间设有卡紧装置,尾座套筒前端设有尾座顶尖,尾座顶尖的后端设有芯轴组件,在尾座套筒的尾端安有带套筒法兰盘,法兰盘上的边缘均布设有数个安装螺栓的孔,丝套安装在法兰盘的套筒内由螺栓固定,丝套螺纹连接丝杠,尾座套筒后端设有深孔与法兰盘上的孔相对应,深孔内设有螺孔,其内安有调整螺栓,调整螺栓上依次安有垫圈、碟形弹簧、调整垫,调整螺栓穿过法兰盘上的孔由螺栓紧固。本结构可有效减小或消除加工工件的热伸长量,达到缓冲和减震的作用。 | ||
搜索关键词: | 重型 卧式 车床 尾座热 补偿 装置 | ||
【主权项】:
一种超重型卧式车床尾座热补偿装置,其特征是:尾座体(3)内设有滑动的尾座套筒(4),尾座体(3)与尾座套筒(4)之间设有卡紧装置(2),尾座套筒(4)前端设有尾座顶尖(1),尾座顶尖(1)的后端设有芯轴组件(11),在尾座套筒(4)的尾端安有带套筒法兰盘(7),法兰盘(7)上的边缘均布设有数个安装螺栓(6)的孔,丝套(10)安装在法兰盘(7)的套筒内由螺栓固定,丝套(10)螺纹连接丝杠(9),尾座套筒(4)后端设有深孔与法兰盘(7)上的孔相对应,深孔内设有螺孔,其内安有调整螺栓(6),调整螺栓(6)上依次安有垫圈(8)、碟形弹簧(5)、调整垫(12),调整螺栓(6)穿过法兰盘(7)上的孔由螺栓紧固。
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