[实用新型]一种F1车手培训用燃油赛车有效
申请号: | 201320866126.8 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203773773U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 阳林;邓仲卿;周永光;彭仁杰;黄海滨 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | G09B9/042 | 分类号: | G09B9/042 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510006 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型是一种F1车手培训用燃油赛车。包括有防前撞结构、车架、方向盘、防滚架、发动机、车轮、座椅、油门踏板、制动踏板、离合踏板,其中防前撞结构安装在车架的前端,防滚架设置在车架的后端,且防滚架和方向盘相连,发动机安装在车架内,且置于车架的后端,车轮安装在车架的底部,座椅布置在车架内,且座椅位于防前撞结构和防滚架之间,油门踏板、制动踏板和离合踏板安装在车架的前端空间内。本实用新型的结构与F1赛车有较大相似性,具有与F1方程式赛车相似动力性和转向、加速、制动等操作性,驾驶体验逼真,可增强训练效果。且成本低,易于维修,降低训练费用和实车磨损费用,缩短训练周期。车架设计了防撞结构,保证行驶安全和车手免受事故二次伤害。 | ||
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【主权项】:
一种F1车手培训用燃油赛车,其特征在于包括有防前撞结构(1)、车架(2)、方向盘(3)、防滚架(4)、发动机(5)、车轮(7)、座椅(8)、油门踏板(9)、制动踏板(10)、离合踏板(11),其中防前撞结构(1)安装在车架(2)的前端,防滚架(4)设置在车架(2)的后端,且防滚架(4)和方向盘(3)相连,发动机(5)安装在车架(2)内,且置于车架(2)的后端,车轮(7)安装在车架(2)的底部,座椅(8)布置在车架(2)内,且座椅(8)位于方向盘(3)和防滚架(4)之间,油门踏板(9)、制动踏板(10)和离合踏板(11)安装在车架(2)的前端空间内。
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