[实用新型]一种F1车手培训用电动赛车有效
申请号: | 201320865666.4 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203616900U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 阳林;吴发亮;陈楠楠;钟云耀;元武弟 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510006 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型是一种F1车手培训用电动赛车。包括有防前撞结构、车架、方向盘、防滚架、电池、电机、车轮、座椅、油门踏板、制动踏板,防前撞结构安装在车架的前端,方向盘安装在车架的前部,防滚架设置在车架的后部,且防滚架和方向盘相连,电池和电机安装在车架内,且置于车架的后端,车轮安装在车架的底部,座椅布置在车架内,且位于方向盘和防滚架之间,油门踏板和制动踏板安装在车架的前端空间内。本实用新型具有与F1方程式赛车相似动力性和转向、加速、制动等操作性,驾驶体验逼真,可以增强训练效果。由于采用电力驱动,耗能比燃油车小,没有废气,清洁环保。本实用新型成本低,易于维修,可以有效降低训练费用,并且环境友好。 | ||
搜索关键词: | 一种 f1 车手 培训 用电 赛车 | ||
【主权项】:
一种F1车手培训用电动赛车,其特征在于包括有防前撞结构(1)、车架(2)、方向盘(3)、防滚架(4)、电池(5)、电机(6)、车轮(8)、座椅(9)、油门踏板(10)、制动踏板(11),防前撞结构(2)安装在车架(2)的前端,方向盘(3)安装在车架(2)的前部,防滚架(4)设置在车架(2)的后部,且防滚架(4)和方向盘(3)相连,电池(5)和电机(6)安装在车架(2)内,且置于车架(2)的后端,车轮(8)安装在车架(2)的底部,座椅(9)布置在车架(2)内,且位于方向盘(3)和防滚架(4)之间,油门踏板(10)和制动踏板(11)安装在车架(2)的前端空间内。
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