[实用新型]一种新型三相变压器开关有效
申请号: | 201320861990.9 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203617113U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 李志伟;龚建文;张丽丽;齐红育;胡芳;郝山义 | 申请(专利权)人: | 保定天威保变电气股份有限公司 |
主分类号: | H01F29/00 | 分类号: | H01F29/00;H01F27/40 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人: | 于文顺;晏春红 |
地址: | 071056 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型三相变压器开关,属于变压器设备技术领域。技术方案是:单相变压器开关(1)有三个,分别设置在变压器低压侧两相之间与油箱所分隔出的三角形区域中,线圈分接线出头结构(2)设置在单相变压器开关(1)的附近位置,三个单相变压器开关设置在一条直线上,通过设置在油箱内部的开关传动轴(3)互相连接。本实用新型在满足三相无载变压器三相电压分接同步调节的基础上,对三相变压器开关布置方式进行改进,使其易于分接走线装配,方便人员安装,减少引线装配时间。且在保证绝缘距离的前提下,将开关布置在变压器两相之间与油箱所分隔出的三角形区域中,达到缩短油箱长度,简化分接接线,节约材料,减少运输重量的目的。 | ||
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【主权项】:
一种新型三相变压器开关,其特征在于:包含单相变压器开关(1)、线圈分接线出头结构(2)和开关传动轴(3),所述单相变压器开关(1)有三个,分别设置在变压器低压侧两相之间与油箱所分隔出的三角形区域中,线圈分接线出头结构(2)设置在单相变压器开关(1)的附近位置,三个单相变压器开关(1)设置在一条直线上,通过设置在油箱内部的开关传动轴(3)互相连接。
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