[实用新型]汽车离合器分离轴承结构

摘要

本实用新型公开了汽车离合器分离轴承结构，包括分离轴承座、深沟球轴承、分离轴承壳，分离轴承座的外壁呈环形台阶状，深沟球轴承套接在分离轴承座的外壁上，分离轴承座外壁还设有轴承限位卡环，分离轴承壳套接在深沟球轴承座外。分离轴承座上伸出有环状固定凸台，环状固定凸台上设有螺孔。分离轴承座的外壁上设有环状沟槽，轴承限位卡环卡在环状沟槽中。深沟球轴承的其中一个端面与分离轴承座外壁的径向台阶壁接触，深沟球轴承的另一个端面由所述轴承限位卡环限位。分离轴承壳的下端面呈台阶状。采用上述结构，本实用新型具有以下优点：1、不同型号、不同规格的离合器盖总成通过更换分离轴承壳就可以实现检测；2、通用性、互换性强，方便快捷。

主权项

汽车离合器分离轴承结构，其特征在于：包括分离轴承座(1)、深沟球轴承(2)、分离轴承壳(3)，所述的分离轴承座(1)的外壁呈环形台阶状，所述的深沟球轴承(2)套接在所述分离轴承座(1)的外壁上，所述的分离轴承座(1)外壁还设有轴承限位卡环(4)，所述的分离轴承壳(3)套接在深沟球轴承座(2)外,所述的分离轴承座(1)上伸出有环状固定凸台(5)，所述的环状固定凸台(5)上设有螺孔(6),所述的分离轴承座(1)的外壁上设有环状沟槽，所述的轴承限位卡环(4)卡在所述环状沟槽中,所述的深沟球轴承(2)的其中一个端面与分离轴承座(1)外壁的径向台阶壁接触，深沟球轴承(2)的另一个端面由所述轴承限位卡环(4)限位,所述的分离轴承壳(3)的下端面呈台阶状。