[实用新型]紧凑型逆变器有效
申请号: | 201320842794.7 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203691257U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 王向炜;张兴春;易兴初 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种紧凑型逆变器,包括DC-Link电容和三相全桥模块,每个单相全桥模块包括冷却板、上下半桥IGBT芯片、直流母线正负极铜排、相线铜排、导热绝缘垫片和驱动控制板;直流母线正负极铜排和相线铜排通过导热绝缘垫片与冷却板固定,上半桥IGBT芯片和下半桥IGBT芯片分别与直流母线正极铜排和相线铜排固定,上半桥IGBT芯片和下半桥IGBT芯片的发射极分别与相线铜排和直流母线负极铜排连接;DC-Link电容一端具有三个正极引脚,另一端具有三个负极引脚;三个单相全桥模块围成一个供DC-Link电容装入的内腔,DC-Link电容的正负极引脚分别与不同的直流母线正负极铜排连接。本实用新型利用现有标准封装的IGBT芯片,从三维方向布置结构,减小了逆变器的体积和成本,保证了逆变器的功率要求。 | ||
搜索关键词: | 紧凑型 逆变器 | ||
【主权项】:
一种紧凑型逆变器,包括一个DC‑Link电容和三个单相全桥模块,所述三个单相全桥模块分别为U相全桥模块、V相全桥模块和W相全桥模块,其特征在于,所述三个单相全桥模块围成一个内腔,所述DC‑Link电容固定在该内腔中,且DC‑Link电容的正负极对应地连接在三个单相全桥模块上。
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