[实用新型]大流量液压站

摘要

本实用新型提供一种大流量液压站，涉及提升机液压站实际的应用，用于解决普通液压站由于油路复杂，故油路内部不易清理容易留下毛刺、铁削等加工缺陷，在运行时摩擦力增大容易发热对系统影响较大的问题。该大流量液压站包括主动力部件、备动力部件、第一辅助部件、第二辅助部件、第一制动油路以及第二制动油路，其中，主动力部件包括第一油泵，备动力部件包括第二油泵。

主权项

一种大流量液压站，其特征在于，包括主动力部件、备动力部件、第一辅助部件、第二辅助部件、第一制动油路以及第二制动油路；其中，主动力部件包括第一油泵，备动力部件包括第二油泵；所述第一油泵通过第一吸油过滤器接入油箱；所述第一油泵通过第一联轴器与第一电机连接以使得所述第一电机通过所述第一联轴器驱动所述第一油泵；所述第一油泵通过第一单向阀、第一高压过滤器连接所述第一制动油路、所述第二制动油路；所述第二油泵通过第二吸油过滤器接入所述油箱；所述第二油泵通过第二联轴器与第二电机连接以使得所述第二电机通过所述第二联轴器驱动所述第二油泵；所述第二油泵通过第二单向阀、第二高压过滤器连接第三制动油路、第四制动油路；所述第一制动油路包括第一电磁换向阀、第二截止阀、第五电磁换向阀、第三截止阀、第六截止阀；所述第一电磁换向阀通过所述第二截止阀、所述第六截止阀与一级制动联通，所述第五电磁换向阀通过所述第三截止阀、所述第六截止阀与所述一级制动联通；所述第二制动油路包括第二电磁换向阀、第一截止阀、第六电磁换向阀、第四截止阀以及第五截止阀；所述第二电磁换向阀通过所述第一截止阀、所述第五截止阀与二级制动联通，所述第六电磁换向阀通过所述第四截止阀、所述第五截止阀与所述二级制动联通；所述第一辅助部件包括第三电磁换向阀和第四电磁换向阀，所述第三电磁换向阀挂接在所述第二电磁换向阀与所述第一截止阀之间，所述第三电磁换向阀还分别与所述第四电磁换向阀和第一减压阀连接，所述第三电磁换向阀与所述第一减压阀之间接入所述第一高压过滤器；所述第四电磁换向阀与所述第三电磁换向阀之间接入轴向耐震压力表；所述第四电磁换向阀接入第一蓄能器，所述第一蓄能器通过第三单向阀连接所述第一减压阀且所述第一蓄能器通过第一直动溢流阀接入所述油箱；所述第二辅助部件包括第七电磁换向阀和第八电磁换向阀，所述第七电磁换向阀挂接在所述第六电磁换向阀与所述第四截止阀之间，所述第七电磁换向阀还分别与所述第八电磁换向阀和第二减压阀连接，所述第七电磁换向阀与所述第二减压阀之间接入所述第二高压过滤器；所述第八电磁换向阀与所述第七电磁换向阀之间接入轴向耐震压力表；所述第八电磁换向阀接入第二蓄能器，所述第二蓄能器通过第四单向阀连接所述第二减压阀且所述第二蓄能器通过第二直动溢流阀接入所述油箱。