[实用新型]一种重型车减振器用整体式橡胶衬套有效
| 申请号： | 201320810514.4 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203685951U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 张礼蓉;邹卫东;黄祥军 | 申请（专利权）人： | 隆昌山川精密焊管有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F1/36 | 分类号： | F16F1/36 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;詹永斌 |
| 地址： | 642177*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型车减振器用整体式橡胶衬套，包括缓冲套段以及其两端的位移补偿段，所述缓冲套段和两端的位移补偿段为整体制造成型，所述缓冲套段表面上设置若干环形R槽。本实用新型的有益效果是：环形R槽的设置，改善了橡胶衬套与减振器安装吊环配合后在高频振动下出现的耐摩擦与散热效果；由分体式改为整体式后，更好的满足了减振器在高频振动下出现的角位移、相对位移的补偿，保护了减振器的耐久性；同时，还简化了减振器的装配工艺，降低了减振器的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型车 减振器 整体 橡胶 衬套 | ||
【主权项】：
一种重型车减振器用整体式橡胶衬套，其特征在于：包括缓冲套段（1）以及其两端的位移补偿段（2），所述缓冲套段（1）和两端的位移补偿段（2）为整体制造成型，所述缓冲套段（1）表面上设置若干环形R槽（3）。
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