[实用新型]超长登船走桥有效
申请号: | 201320785049.3 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203613451U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 杨玉波;姜浩;姜晶 | 申请(专利权)人: | 大连船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | E01D15/24 | 分类号: | E01D15/24 |
代理公司: | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开一种超长登船走桥,包括桥身、扶手栏杆,还包括加强栏杆、转运吊装构件,其中桥身是由两根工字钢(1)及焊接在两者间的横梁(2)构成,在横梁上铺设踏板(4),在踏板(4)上铺设棱木板(5);扶手栏杆由横杆(6)和立杆(7)构成,装焊在桥身的工字钢(1)上;加强栏杆由拱形横梁(8)和竖直加强杆(9)构成,同样装焊在桥身的工字钢(1)上;转运吊装构件包括焊接在桥身两端的吊鼻(10),吊鼻(10)是由两个吊环通过圆钢(11)固定而成。本实用新型整体结构稳固,布局合理,安全可靠,安装方便,可满足20多米的桥身长度。强度高,可满足大批量人员长期使用。走桥重量合理,转运、吊装方便。 | ||
搜索关键词: | 超长 登船走桥 | ||
【主权项】:
一种超长登船走桥,包括桥身、扶手栏杆,其特征在于:还包括加强栏杆、转运吊装构件,其中桥身是由两根工字钢(1)及焊接在两者间的横梁(2)构成,在横梁上铺设踏板(4),在踏板(4)上铺设棱木板(5);扶手栏杆由横杆(6)和立杆(7)构成,装焊在桥身的工字钢(1)上;加强栏杆由拱形横梁(8)和竖直加强杆(9)构成,同样装焊在桥身的工字钢(1)上;转运吊装构件包括焊接在桥身两端的吊鼻(10),吊鼻(10)是由两个吊环通过圆钢(11)固定而成。
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