[实用新型]一种轮船及大型机组用加油泵

摘要

本实用新型公开了一种轮船及大型机组用加油泵，包括线路控制部、电机和泵体部，泵体部包括泵体本体、进油口、出油口、泵胎、轴和叶轮，叶轮由与轴连接的叶轮本体和呈放射状的5-10个均布的柔性叶片形成一体组成，每个柔性叶片的根部与叶轮本体连接，每个柔性叶片的顶部具有球状的端头，所述的进油口和出油口位于泵体本体上方，所述的泵胎为环形结构，泵胎的上方具有分别与进油口和出油口相通的油孔，所述的泵胎位于两油口之间具有能使叶轮的柔性叶片端头挤压变形得以排油的增厚的圆缺。本实用新型一种轮船及大型机组用加油泵采用这样的结构，与原有技术相比，材料成本相当，加工成本降低，降低产品报废率，降低制作成本，提高生产效率，维修组装方便。

主权项

一种轮船及大型机组用加油泵，包括线路控制部、电机和泵体部，其特征在于：所述的泵体部包括泵体本体、进油口、出油口、泵胎、轴和叶轮，所述的叶轮由与轴连接的叶轮本体和呈放射状的5‑10个均布的柔性叶片形成一体组成，所述的每个柔性叶片的根部与叶轮本体连接，每个柔性叶片的顶部具有球状的端头，所述的泵胎定位于泵体本体内，所述的叶轮位于泵胎的空腔内，所述的进油口和出油口位于泵体本体上方，所述的泵胎为环形结构，泵胎的上方具有分别与进油口和出油口相通的油孔，所述的泵胎位于两油口之间具有能使叶轮的柔性叶片端头挤压变形得以排油的增厚的圆缺。