[实用新型]同步曳引机

摘要

本实用新型公开了一种同步曳引机，包括缸体，缸体上分别设有弹性件及转子轴，所述转子轴相应位于弹性件及缸体之间，弹性件及转子轴顶部及底部均与缸体密封连接，弹性件及转子轴之间通过转子铁芯连接，转子铁芯穿过缸体相应弹性件及转子轴的一侧壁与弹性件及转子轴连接，缸体外侧面上设有复位弹簧，复位弹簧为四个且两两对称设置在缸体上，复位弹簧一端与缸体弹性连接，其另一端与导柱连接，还包括衔铁，衔铁与缸体一体连接，衔铁位于上下复位弹簧之间。本同步曳引机能有效降低衔铁频繁与导柱碰撞产生的噪音，且具有较大的启动力矩和较强的过载能力，于节能减排的同时也可高效的运行，传动性能稳定，传动效率高。

主权项

一种同步曳引机，包括缸体，其特征在于：缸体上分别设有弹性件及转子轴，所述转子轴相应位于弹性件及缸体之间，弹性件及转子轴顶部及底部均与缸体密封连接，弹性件及转子轴之间通过转子铁芯连接，转子铁芯穿过缸体相应弹性件及转子轴的一侧壁与弹性件及转子轴连接，缸体外侧面上设有复位弹簧，复位弹簧为四个且两两对称设置在缸体上，复位弹簧一端与缸体弹性连接，其另一端与导柱连接，还包括衔铁，衔铁与缸体一体连接，衔铁位于上下复位弹簧之间，衔铁直接触压弹性件，衔铁的触压作用力通过衔铁间接传递给导柱，还包括松闸装置，松闸装置位于缸体底部且与转子轴及弹性件连接，松闸装置在复位弹簧的作用下使衔铁沿导柱做远距离地面运动，缸体顶部上设有深沟球轴承轴，深沟球轴承轴两端均与导柱连接，深沟球轴承轴上设有绕组，绕组与深沟球轴承轴机械连接，缸体底部设有传动装置，传动装置两端带动导柱工作，传动装置底部设有转向臂，转向臂呈三百六十度旋转工作状态，转向臂上设有曳引轮，曳引轮与转向臂之间采用可拆卸连接。