[实用新型]提升齿轮箱和自升式海洋平台有效
申请号: | 201320739443.3 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN203603132U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 吕和生;余业亮;杨海师 | 申请(专利权)人: | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
主分类号: | E02B17/08 | 分类号: | E02B17/08;F16H1/32 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 402263 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种提升齿轮箱和自升式海洋平台,该提升齿轮箱包括:减速平行箱,与其第一输出轴相连的行星减速箱;第一输出轴为太阳轮轴;行星减速箱包括:第一端盖;通过第一轴承设于第一端盖上的行星架;通过第二轴承设于行星架上且具有内齿和外齿的齿圈;与行星架相对固定的行星轮,行星轮分别与太阳轮轴和齿圈内齿啮合;与行星架传动相连的第一爬升齿轮;与齿圈外齿啮合的惰轮;与惰轮啮合的从动齿轮;与从动齿轮传动相连的第二输出轴;与第二输出轴传动相连的第二爬升齿轮。上述提升齿轮箱通过采用差动行星结构,形成了单驱动双输出模式,则第一爬升齿轮和第二爬升齿轮能够同步工作,降低了同步偏差,提高了自升式海洋平台的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 提升 齿轮箱 海洋 平台 | ||
【主权项】:
一种提升齿轮箱,包括:减速平行箱(2),与所述减速平行箱(2)的第一输出轴(29)相连的行星减速箱(3);其特征在于,所述第一输出轴(29)为太阳轮轴;所述行星减速箱(3)为差动行星减速箱,所述行星减速箱(3)包括:第一端盖(31);通过第一轴承(37)设置于所述第一端盖(31)上的行星架(35);通过第二轴承(38)设置于所述行星架(35)上的齿圈(34),所述齿圈(34)具有内齿和外齿;设置于所述行星架(35)上且与所述行星架(35)相对固定的行星轮(32),所述行星轮(32)分别与所述齿圈(34)的内齿和所述太阳轮轴啮合;与所述行星架(35)传动相连的第一爬升齿轮(36);与所述齿圈(34)的外齿啮合的惰轮(39);与所述惰轮(39)啮合的从动齿轮(313);与所述从动齿轮(313)传动相连的第二输出轴(312);与所述第二输出轴(312)传动相连的第二爬升齿轮(314)。
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