[实用新型]一种系留平台供电系统有效
申请号: | 201320731416.1 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN203617775U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 权军 | 申请(专利权)人: | 天津全华时代航天科技发展有限公司 |
主分类号: | H02J9/00 | 分类号: | H02J9/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 韩奎勇 |
地址: | 300350 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种系留平台供电系统,包括车载发电机,车载发电机与电源控制柜的输入连接,电源控制柜的输出分为两路,一路与主电源连接,另一路与UPS电源连接,主电源及UPS电源分别通过主接触器及备接触器为用电回路供电,主接触器与备接触器互锁,主接触器及备接触器的输出分为两路,其中一路通过系留电缆与系留平台配电模块连接,系留平台配电模块再分为两路为旋翼主电机及DC-DC电源模块供电,另一路与地面配电柜连接。本实用新型满足了系留平台供电系统轻型化,高功率化的要求,发电机的冗余电力储存起来,提高了电能的利用率,使供电更为可靠。 | ||
搜索关键词: | 种系 平台 供电系统 | ||
【主权项】:
一种系留平台供电系统,其特征在于:包括车载发电机,车载发电机与电源控制柜的输入连接,电源控制柜的输出分为两路,一路与主电源连接,另一路与UPS电源连接,主电源及UPS电源分别通过主接触器及备接触器为用电回路供电,主接触器与备接触器互锁,主接触器及备接触器的输出分为两路,其中一路通过系留电缆与系留平台配电模块连接,系留平台配电模块再分为两路为旋翼主电机及DC‑DC电源模块供电,另一路与地面配电柜连接,地面配电柜为地面用电设备供电。
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