[实用新型]卧倒门与防撞梁的联动装置有效
| 申请号： | 201320731389.8 | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN203684194U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 宋远卓;沈寿林;田鑫;蒋春祥;蒋树文;倪佳 | 申请（专利权）人： | 杭州国电机械设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02C1/00 | 分类号： | E02C1/00;E02B3/26;E02B7/20 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人： | 杨显俭 |
| 地址： | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种卧倒门与防撞梁的联动装置，包括防撞梁、导轨、水平滑轮一、水平滑轮二、船厢、竖直滑轮、钢丝绳、油缸和卧倒门，钢丝绳的一端与防撞梁连接，钢丝绳的另一端依次绕过水平滑轮一、水平滑轮二和竖直滑轮后与卧倒门连接；防撞梁的两端分别安装在船厢两侧的导轨中；卧倒门的底部铰接在船厢上；油缸的一端铰接在船厢上，另一端铰接在卧倒门上；水平滑轮一、水平滑轮二和竖直滑轮均为定滑轮。本实用新型的卧倒门与防撞梁可同步开启下降和关闭上升，采用钢丝绳连接和定滑轮改变力的方向从而达到联动的目的，结构简单合理，运行平稳、安全可靠，安装维护方便、具有很好的推广和应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 卧倒 防撞梁 联动 装置 | ||
【主权项】：
一种卧倒门与防撞梁的联动装置，包括防撞梁、导轨、水平滑轮一、水平滑轮二、船厢、竖直滑轮、钢丝绳、油缸和卧倒门，其特征在于：所述钢丝绳的一端与防撞梁连接，钢丝绳的另一端依次绕过水平滑轮一、水平滑轮二和竖直滑轮后与卧倒门连接；所述防撞梁的两端分别安装在船厢两侧的导轨中；所述卧倒门的底部铰接在船厢上；所述油缸的一端铰接在船厢上，油缸的另一端铰接在卧倒门上；所述的水平滑轮一、水平滑轮二和竖直滑轮均为定滑轮，竖直滑轮竖直固定在船厢中，水平滑轮一和水平滑轮二水平固定在船厢的顶部，且水平滑轮一位于导轨的顶部。
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