[实用新型]航空发动机燃烧室主涡流器喷涂保护夹具

摘要

本实用新型属于表面处理技术，涉及对航空发动机燃烧室主涡流器喷涂保护夹具的改进。其特征在于：在上盖(2)的上表面和外圆柱面上电镀有硬铬镀层，镀层厚度为0.1mm～0.2mm。本实用新型降低了涂层材料与上盖板的粘接力度，简化了清理步骤，避免了因榔头敲击造成上盖板的变形，延长了夹具寿命；同时，减轻了劳动强度，提高了工作效率。

主权项

航空发动机燃烧室主涡流器喷涂保护夹具，它由底座(1)和保护盖组成，底座(1)是一个上端敞开的圆筒，在底座(1)的底面上有中心孔，需要喷涂耐磨涂层的主涡流器(4)位于底座(1)的内腔中，主涡流器(4)的摩擦板位于底座(1)的上端口上，保护盖由圆形的上盖(2)和芯棒(3)组成，芯棒(3)的上端和上盖(2)下表面的中心连接为整体，芯棒(3)穿过主涡流器(4)的中心孔后插入底座(1)的底面上的中心孔内并保持间隙配合，未被上盖(2)盖住的摩擦板的圆环形上表面是需要喷涂耐磨涂层的表面(4a)；其特征在于：在上盖(2)的上表面和外圆柱面上电镀有硬铬镀层，镀层厚度为0.1mm～0.2mm。