[实用新型]一种用于新能源汽车单体电容信号的检测系统有效

专利信息
申请号: 201320728197.1 申请日: 2013-11-15
公开(公告)号: CN203534638U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 杨昆明 申请(专利权)人: 苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02;G01R31/02;G05B19/042
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于新能源汽车单体电容信号的检测系统,包括2个16路模拟开关模块、1个单片机、1个电容32路输入信号采集电路模块以及16个用于检测电容信号的温度传感器和压力传感器;两个所述16路模拟开关模块的输出端与所述单片机的采集口连接,两个所述16路模拟开关模块的输入端分别与所述电容32路输入信号采集电路模块的输出端连接,所述电容32路输入信号采集电路模块的输入端分别与所述温度传感器和所述压力传感器连接。本实用新型将冗余复杂的检测电路进行优化,将功能相同的采集电路进行重组合并,应用多路模拟选择开关将相同电气特性的信号进行分时采集,大大提高电路工作效率及可靠性。
搜索关键词: 一种 用于 新能源 汽车 单体 电容 信号 检测 系统
【主权项】:
一种用于新能源汽车单体电容信号的检测系统,其特征在于:包括2个16路模拟开关模块(1)、1个单片机(2)、1个电容32路输入信号采集电路模块(3)以及16个用于检测电容信号的温度传感器(4)和压力传感器(5);两个所述16路模拟开关模块(1)的输出端与所述单片机(2)的采集口连接,两个所述16路模拟开关模块(1)的输入端分别与所述电容32路输入信号采集电路模块(3)的输出端连接,所述电容32路输入信号采集电路模块(3)的输入端分别与所述温度传感器(4)和所述压力传感器(5)连接。
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