[实用新型]省力型调度绞车

摘要

省力型调度绞车，包括制动机构，所述制动机构包括底座和铰接在底座两侧的左、右制动臂，左、右制动臂的上端铰接有拉杆机构，所述底座右侧还铰接有手动杆以及棘轮锁定机构，手动杆的下端连接有连接杆，拉杆机构与连接杆的上端铰接，所述拉杆机构包括双螺纹可调节杆，双螺纹可调节杆的左右两端分别连接有左、右铰接头，左铰接头与左制动臂的上端铰接，本实用新型通过调节板与拉杆机构、连接杆、右制动臂的连接关系，使传递到拉杆机构以及右制动臂的制动力明显加强，手动杆的制动距离变小。

主权项

省力型调度绞车，包括制动机构，所述制动机构包括底座和铰接在底座两侧的左、右制动臂，左、右制动臂的上端铰接有拉杆机构，所述底座右侧还铰接有手动杆以及棘轮锁定机构，手动杆的下端连接有连接杆，拉杆机构与连接杆的上端铰接，其特征在于：所述拉杆机构包括双螺纹可调节杆，双螺纹可调节杆的左右两端分别连接有左、右铰接头，左铰接头与左制动臂的上端铰接，右铰接头连接有调节板，调节板上设有三个铰接孔，三个铰接孔分别为铰接头孔、制动臂孔和连接杆孔，制动臂孔位于铰接头孔的下方位置，制动臂孔与铰接头孔的连线和制动臂孔与连接杆孔的连线之间具有夹角，铰接头孔与右铰接头铰接，制动臂孔与右制动臂的上端铰接，连接杆孔与连接杆铰接。