[实用新型]用于吊装重型卡车轮胎的夹具有效
| 申请号： | 201320723799.8 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN203602225U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 李天良;李海龙;李万博;樊晓博;曹尧;王健楠;叶军玉;王亚军 | 申请（专利权）人： | 陕西通运专用汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/28 | 分类号： | B66C1/28 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 722405 陕西省宝鸡*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种用于吊装重型卡车轮胎的夹具，具有吊环、左连接板、右连接板、左挂钩和右挂钩，所述左连接板和右连接板一端与吊环下端铰接为一体，左连接板另一端与右挂钩一端铰接为一体，右连接板另一端和左挂钩一端铰接为一体，所述左挂钩和右挂钩交叉后的铰接点Ⅰ与左连接板、右连接板和吊环的铰接点Ⅱ在同一条直线上，所述右挂钩另一端的钩头卡入轮胎一侧钢圈的槽内，所述左挂钩另一端的内侧面紧压在轮胎另一端面上。本实用新型提高装配效率；节省操作人员一名，平常装配需三人，使用此工装后只需2人；使用此工装不需要用撬棍，节省人力，安全事故发生率为零；使用此工装不需人力去滚动轮胎，节省空间，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 吊装 重型 卡车 轮胎 夹具 | ||
【主权项】：
用于吊装重型卡车轮胎的夹具，具有吊环（1）、左连接板（2）、右连接板（3）、左挂钩（4）和右挂钩（5），其特征在于：所述左连接板（2）和右连接板（3）一端与吊环（1）下端铰接为一体，左连接板（2）另一端与右挂钩（5）一端铰接为一体，右连接板（3）另一端和左挂钩（4）一端铰接为一体，所述左挂钩（4）和右挂钩（5）交叉后的铰接点Ⅰ（7）与左连接板（2）、右连接板（3）和吊环（1）的铰接点Ⅱ（8）在同一条直线上，所述右挂钩（5）另一端的钩头卡入轮胎（6）一侧钢圈的槽内，所述左挂钩（4）另一端的内侧面紧压在轮胎（6）另一端面上。
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