[实用新型]一种空气密封式汽轮机轴封系统

摘要

本实用新型涉及一种空气密封式电厂汽轮机轴封系统，该系统由轴封供汽系统、轴封抽汽系统和空气密封系统组成。轴封供汽系统由轴封供汽均压箱21、轴封供汽母管20、轴封供汽压力调节轴封供汽压力调节阀门22以及第二轴封体29的第四环形腔室30等组成；轴封抽汽系统由轴封风机12、轴封加热器14以及第一轴封体3的第二环形腔室5等组成；空气密封系统由压缩空气管道9以及第一轴封体3的第三环形腔室6等组成。该轴封系统具有调节灵活可靠、密封效果好、节点节能的特点，彻底解决了传统轴封系统汽缸正压侧蒸汽外漏、润滑油进水乳化现象；同时避免了负压侧空气被吸入凝汽器导致真空恶化等影响汽轮机安全和经济运行的一系列问题。

主权项

一种空气密封式汽轮机轴封系统，该系统由轴封供汽系统、轴封抽汽系统和空气密封系统组成，其特征在于该系统组成如下： 所述的汽轮机主要由汽缸（1）、转子（2）、凝汽器（16）、低压加热器（17）、进汽阀门（27）、位于汽缸（1）排汽端部的第一轴封体（3）以及位于汽缸（1）进汽端部的第二轴封体（29）组成；第一轴封体（3）至少有第一环形腔室（4）、第二环形腔室（5）与第三环形腔室（6），第二轴封体（29）至少有第四环形腔室（30）、第五环形腔室（31）与第六环形腔室（32），所述进汽阀门(27)的阀杆（26）装有包含至少第一阀杆环形腔室（23）和第二阀杆环形腔室（24）的阀杆密封环（25）； 所述的轴封供汽系统由轴封供汽均压箱（21）、轴封供汽母管(20)、轴封供汽压力调节阀门（22）以及第二轴封体（29）的环形腔室（30）、第一轴封体（3）的第一环形腔室（4）组成；轴封供汽母管（20）的一端与第一轴封体（3）的第一环形腔室（4）、第二轴封体（29）的第四环形腔室（30）相连接，轴封供汽母管（20）的另一端通过轴封供汽压力调节阀门（22）与轴封供汽均压箱（21）相连接； 所述的轴封抽汽系统由轴封风机（12）、第三阀门（13）、旁路管道（11）、第二阀门（10）、轴封加热器（14）、轴封抽汽母管（15）、低压加热器（17）、第四阀门（18）、第五阀门（19）以及第一轴封体（3）的第二环形腔室（5）、第二轴封体（29）的第五环形腔室（31）、 阀杆密封环（25）的第一阀杆环形腔室（23）组成； 轴封抽汽母管（15）一端与第一轴封体（3）的第二环形腔室（5）、第二轴封体（29）的第五环形腔室（31）、阀杆（26）的第一阀杆环形腔室（23）相连接，轴封抽汽母管（15）的另一端与轴封加热器（14）一端连接，而轴封加热器（14）另一端通过第三阀门（13）与轴封风机（12）连接；如果轴封加热器（14）工作压力低于大气压，轴封风机（12）出口管道直接与大气相通；如果轴封加热器（14）工作压力高于大气压，则通过旁路管道（11）上的第二阀门（10）与大气相通；阀杆密封环（25）的第一阀杆环形腔室（23）或者通过第五阀门（19）与轴封抽汽母管（25）相连漏汽，或者通过第四阀门（18）与低压加热器（17）相连； 所述的空气密封系统由压缩空气管道（9）、密封空气母管（7）、第一阀门（8）以及第一轴封体（3）的第三环形腔室（6）、第二轴封体（29）的第六环形腔室（32）、阀杆密封环（25）的第二阀杆环形腔室（24）组成； 第一轴封体（3）的第三环形腔室（6）、第二轴封体（29）的第六环形腔室（32）以及阀杆密封环（25）的第二阀杆环形腔室（24）分别与密封空气母管（7）相连，而密封空气母管（7）与压缩空气管道（9）相连接；在密封空气母管（7）上，在密封空气母管（7）与第一轴封体（3）第三环形腔室（6）的连接点同压缩空气管道（9）之间装有第一阀门（8），以便随时调节密封空气的压力。