[实用新型]一种反馈式能源动力车有效
| 申请号： | 201320704527.3 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN203580607U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 宋军;姚禹详;宋景龙 | 申请（专利权）人： | 辽宁浩方天成智能系统有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/26 | 分类号： | B60K6/26 |
| 代理公司： | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人： | 甄玉荃 |
| 地址： | 124000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车制备领域，尤其涉及一种反馈式能源动力车，包括主动轮、从动轮、汽油发动机、主电动机、耦合器以及车载蓄电池，车载蓄电池给主电动机提供电能，主电动机与汽油发动机之间通过耦合器传递动力，其特征在于，该动力车设置有永磁式发电机，所述永磁式发电机通过传动机构与从动轮之间传递动力，所述永磁式发电机通过控制器控制切换与车载蓄电池和主电动机连接。本实用新型可降低车载蓄电池的容量，节油并能减少用油产生的废气对大气污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 反馈 能源动力 | ||
【主权项】：
一种反馈式能源动力车，包括主动轮、从动轮、汽油发动机、主电动机、耦合器以及车载蓄电池，车载蓄电池给主电动机提供电能，主电动机与汽油发动机之间通过耦合器传递动力，其特征在于，该动力车设置有永磁式发电机，所述永磁式发电机通过传动机构与从动轮之间传递动力，所述永磁式发电机通过控制器控制切换与车载蓄电池和主电动机连接，控制器采用单片机。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
