[实用新型]轮边减速器壳体压装工装的压轴支架有效
申请号: | 201320703737.0 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN203611153U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 陈义;顾鹤中 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚精密机械制造有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B23P19/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;涂三民 |
地址: | 214028 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轮边减速器壳体压装工装的压轴支架,它包括呈圆管形的压轴支架本体,在压轴支架本体的底端部外壁一体连接有底部圆环体,在底部圆环体上开设有行星轴定位孔,在压轴支架本体的顶端部设有定位外台阶,压轴支架本体的轴线与底部圆环体的轴线呈平行设置,压轴支架本体的轴线垂直于底部圆环体的底端面。本实用新型使行星轴能快速、准确的压入轮边减速器壳体中;本实用新型结构简单、易操作,提高装配效率,降低使用成本。 | ||
搜索关键词: | 减速器 壳体 工装 压轴 支架 | ||
【主权项】:
一种轮边减速器壳体压装工装的压轴支架,其特征是:它包括呈圆管形的压轴支架本体(1),在压轴支架本体(1)的底端部外壁一体连接有底部圆环体(2),在底部圆环体(2)上开设有行星轴定位孔(3),在压轴支架本体(1)的顶端部设有定位外台阶(4),压轴支架本体(1)的轴线与底部圆环体(2)的轴线呈平行设置,压轴支架本体(1)的轴线垂直于底部圆环体(2)的底端面。
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