[实用新型]一种直流断路器手车门闩锁紧装置

摘要

本实用新型涉及一种直流断路器手车门闩锁紧装置，由门闩锁紧部件、金属手车前门板6、丝杆7、手车骨架前部18构成。其中门闩锁紧部件由门闩锁紧部件由门闩板1、门闩2、门闩支架4、轴3、弹簧5五个部分构成，门闩2上的锁舌部分13为直板状。当断路器摇出时（即运行至试验位置），门闩板1、门闩2与门闩支架4接触，使门闩在轴3引领下运动至解锁位，弹簧5压缩；当断路器摇入时（即运行至工作位置），门闩1与门闩支架4逐渐远离，弹簧5将门闩恢复到锁住位。门闩锁紧部件分别安装在断路器手车对称的两边，受力均匀，运动平稳，运动摩擦小，整个装置运行顺畅，解决了锁舌变形的情况，降低了事故几率，提高了手车门闩锁紧装置的安全性。

主权项

一种直流断路器手车门闩锁紧装置，由左右两个对称安装的门闩锁紧部件、手车前门板(6)、丝杆(7)、手车骨架前部(18)组成，其中两个对称安装的门闩锁紧部件经由穿过腰型孔(17)的有光面凸台螺栓(8)、门闩板(1)上的光孔(16)及手车前门板(6)，用螺帽(9)固定在一起；丝杆(7)将两个门闩锁紧装置和手车骨架前部(18)、手车前门板(6)连接在一起； 其特征在于门闩锁紧部件中的门闩(2)一端伸出的一个直板(13)为锁舌；所述门闩(2)上锁舌(13)的另一端，有两个腰型孔(17)；所述门闩(2)面板上，沿中心线方向有一个U形孔，U形孔底部有一个垂直于锁舌(13)的挡板(19)，且挡板(19)的中心位置有一个圆孔；在门闩(2)的另两端，各有一个垂直于门闩(2)面板的运行引导板(10)，均开有V型槽孔，且V型槽孔开口的一侧，在锁舌那端与底边垂直； 所述的门闩板(1)上有两个孔(16)，靠近孔(16)的一端处有一块与门闩板(1)呈九十度的挡板(12)，挡板(12)的中心位置有一个孔； 所述的门闩支架(4)是一个U字形钢，U形的底部有孔；门闩支架(4)U形的两个对立面外侧，各固定一根轴(14)； 所述的轴(3)穿过挡板(19)上的孔，弹簧(5)中间孔及挡板(12)上的孔。