[实用新型]一种液压子站油路系统

摘要

本实用新型涉及一种液压子站油路系统，包括主油路及回油油路，主油路具有主进油口及工作进油口，回油油路具有工作出油口及主回油口，主油路与回油油路之间设有控制油路，控制油路包括设置在主油路上的减压阀主阀，主油路自减压阀主阀与主进油口之间分流而出连接有节流阀，节流阀串接有电磁换向阀，电磁换向阀经过第一节流孔回流进入回油油路；电磁换向阀同时串接有电磁球阀，电磁球阀串接有溢流阀，溢流阀回流进入回油油路；减压阀主阀经第二节流孔连通有蓄能器，蓄能器、第二节流孔、电磁换向阀及电磁球阀之间相互交汇连通。这种结构的液压子站油路系统，实现了升压及降压过程的速率可调，从而提升了液压执行元件的使用寿命，排除了安全隐患。

主权项

一种液压子站油路系统，包括主油路及回油油路，所述主油路具有主进油口及工作进油口，所述回油油路具有工作出油口及主回油口，其特征在于，所述主油路与所述回油油路之间设有控制油路，所述控制油路包括设置在所述主油路上的减压阀主阀，所述主油路自所述减压阀主阀与所述主进油口之间分流而出连接有节流阀，所述节流阀串接有电磁换向阀，所述电磁换向阀经过第一节流孔回流进入所述回油油路；所述电磁换向阀同时串接有电磁球阀，所述电磁球阀串接有溢流阀，所述溢流阀回流进入所述回油油路；所述减压阀主阀经第二节流孔连通有蓄能器，所述蓄能器、所述第二节流孔、所述电磁换向阀及所述电磁球阀之间相互交汇连通。