[实用新型]弹性开口涨销专用扳手有效
申请号: | 201320659355.2 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN203542528U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 郭桂娟;刘艳霞;杨志宏 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/08 | 分类号: | B25B27/08 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 弹性开口涨销专用扳手,属于轨道车辆轴箱盖用弹性开口涨销的专用工具领域,该扳手包括凸轮型卡座、手柄、轴向顶丝、第一径向顶丝和第二径向顶丝;该扳手通过第一径向顶丝、第二径向顶丝以及涨销通孔内侧壁共同形成可沿弹性开口涨销径向逐步施压的夹紧机构,从而比较便捷地改变弹性开口涨销的横截面形状。同时,该板手还利用可以调整长度的轴向顶丝作为杠杆支点,配合该扳手的夹紧机构共同使用,因此该弹性开口涨销专用扳手能较为轻松便捷地完成对弹性开口涨销的压装和退套作业。此外该弹性开口涨销专用扳手还具有结构简单实用、操作方便、成本低廉等优点。 | ||
搜索关键词: | 弹性 开口 专用 扳手 | ||
【主权项】:
弹性开口涨销专用扳手,其特征在于:该扳手(3)包括凸轮型卡座(3‑1)、手柄(3‑2)、轴向顶丝(3‑3)、第一径向顶丝(3‑4)和第二径向顶丝(3‑5),凸轮型卡座(3‑1)上端面的对称轴上开有涨销通孔(3‑1‑1)和轴向顶丝螺纹通孔(3‑1‑2),涨销通孔(3‑1‑1)与凸轮型卡座(3‑1)的大圆弧同心,轴向顶丝螺纹通孔(3‑1‑2)与凸轮型卡座(3‑1)的小圆弧同心;卡座(3‑1)大圆弧的外侧壁上还分别开有第一径向顶丝螺纹通孔(3‑1‑3)、第二径向顶丝螺纹通孔(3‑1‑4)和手柄安装螺孔(3‑1‑5),手柄安装螺孔(3‑1‑5)位于凸轮型卡座(3‑1)大圆弧的中点,第一径向顶丝螺纹通孔(3‑1‑3)和第二径向顶丝螺纹通孔(3‑1‑4)对称分布在手柄安装螺孔(3‑1‑5)的两侧;手柄(3‑2)通过手柄安装螺孔(3‑1‑5)与凸轮型卡座(3‑1)螺纹连接,轴向顶丝(3‑3)通过轴向顶丝螺纹通孔(3‑1‑2)与凸轮型卡座(3‑1)螺纹连接,第一径向顶丝(3‑4)通过第一径向顶丝螺纹通孔(3‑1‑3)与凸轮型卡座(3‑1)螺纹连接,第二径向顶丝(3‑5)通过第二径向顶丝螺纹通孔(3‑1‑4)与凸轮型卡座(3‑1)螺纹连接。
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