[实用新型]一种液压绞车恒张力控制装置有效
申请号: | 201320639738.3 | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN203612864U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 王永鼎;潘海;徐洁;王岩;卢好阳 | 申请(专利权)人: | 上海海洋大学 |
主分类号: | B66D1/50 | 分类号: | B66D1/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201306 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种液压绞车恒张力控制装置,特别是实现恒张力控制。其电液控制系统包括:油箱、动力泵组、电磁换向阀、液压锁、压力传感器、马达安全阀、液压马达、绞车、排缆器、张力传感器、负载、PLC控制器、单向节流阀、电液比例溢流阀、冷却阀。其中动力泵组连接电磁换向阀进油口,电磁换向阀出油口a、b分别连接液压锁及单向节流阀,电磁换向阀回油口连接电液比例溢流阀进油口,电液比例溢流阀出油口连接冷却阀,冷却阀回油口连接油箱;电磁换向阀两出油口对应油路上两对称液压锁分别连接液压马达A、B油口,液压马达两油口A、B之间并联马达安全阀。本装置实现复杂海况下缆绳张力动态设定、测量、恒定功能,响应速度快,抗干扰性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 绞车 张力 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种液压绞车恒张力控制装置,其电液控制系统包括:油箱(1)、动力泵组(2)、电磁换向阀(3)、液压锁一(4)、液压锁二(14)、压力传感器(5、13)、马达安全阀(6)、液压马达(7)、绞车(8)、排缆器(9)、张力传感器(10)、负载(11)、PLC控制器(12)、单向节流阀(15)、电液比例溢流阀(16)、冷却阀(17);动力泵组(2)出油口连接电磁换向阀(3)进油口,电磁换向阀出油口a、b分别连接液压锁一(4)及单向节流阀(15),电磁换向阀回油口连接电液比例溢流阀(16)进油口,电液比例溢流阀出油口连接冷却阀(17),冷却阀回油口连接油箱;液压锁一(4)连接液压马达(7)A油口,单向节流阀(15)连接液压锁二(14),液压锁二(14)连接液压马达(7)B油口;液压马达(7)两油口A、B之间并联马达安全阀(6);液压马达两油口的压力传感器(5、13)信号输出端连接PLC控制器入口,绞车缆绳穿过张力传感器(10),张力传感器(10)信号输出端连接PLC控制器入口,PLC控制器出口分别连接电磁换向阀(3)、马达安全阀(6)、电液比例溢流阀(16)。
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