[实用新型]快速更换轮辐的自行车车轮结构有效
申请号: | 201320623843.8 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN203681126U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 齐同庆 | 申请(专利权)人: | 齐同庆 |
主分类号: | B60B1/04 | 分类号: | B60B1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种快速更换轮辐的自行车车轮结构.其特点是将现行轮辐的防脱墩头改成细长的‘一’字形头,最大宽度等于轮辐直径d,长度h≈2d;将轮毂法兰的圆形轮辐连接孔,改成与轮辐墩头轴向平面投影几何相似且略大的长形孔,轮辐墩头可穿过。更换轮辐时,轮辐墩头可从链轮/刹车轮与轮毂法兰间的空隙直接穿过法兰孔,使弯颈进入孔中;再转动轮辐到相应位置与轮辋连接,转动过程中墩头相对轮毂法兰连接孔产生位移,墩头被法兰卡住不能退出,故可保持其承力和维形功能。此新型也能供具有抱闸及钳、盘闸的自行车车轮使用,实现轮辐快速更换。本实用新型可提高劳动效率和自行车的利用率。 | ||
搜索关键词: | 快速 更换 轮辐 自行车 车轮 结构 | ||
【主权项】:
快速更换轮辐的自行车车轮结构,是以现行自行车车轮结构为基础,又不完全同于现行自行车车轮的结构,其特征在于改变现行自行车车轮的轮辐防脱墩头几何形状,由轴对称的旋转体改成面对称的‘一’字形体(31α)。
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