[实用新型]汽车壳体点焊精确的定位机具有效
申请号: | 201320609095.8 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203509421U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 刘广友;谢亚东;刘家彤;隋世运 | 申请(专利权)人: | 大连同泰汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116100 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车壳体点焊精确的定位机具,包括底座(10)和支架二(9),其特征在于在支架二(9)上用压紧螺丝(12)和紧固板(8)固定一个调节块(11),在调节块(11)上还用压紧螺丝(12)和紧固块(8)固定一个支架一(7);支架一(7)的上端装有固定套(4),固定套(4)和支架一(7)的内孔中活动地装一个转轴(6),转轴(6)的上端用圆柱内角螺丝(5)固定一个托板(3);圆柱内角螺丝(5)的上端装有定位销(2)和螺纹连接一个主定位压紧螺丝(1);用螺丝(22)固定在连接板三(15)上一个固定块(17)。该实用新型焊点焊接质量好,效率高,劳动强度低。 | ||
搜索关键词: | 汽车 壳体 点焊 精确 定位 机具 | ||
【主权项】:
一种汽车壳体点焊精确的定位机具,包括底座(10)和支架二(9),其特征在于在支架二(9)上用压紧螺丝(12)和紧固板(8)固定一个调节块(11),在调节块(11)上还用压紧螺丝(12)和紧固块(8)固定一个支架一(7);支架一(7)的上端装有固定套(4),固定套(4)和支架一(7)的内孔中活动地装一个转轴(6),转轴(6)的上端用圆柱内角螺丝(5)固定一个托板(3);圆柱内角螺丝(5)的上端装有定位销(2)和螺纹连接一个主定位压紧螺丝(1);支架一(7)的右侧固定一个连接板一(13),连接板一(13)上固定一个连接板二(14),连接板二(14)上端固定一个连接板三(15),在连接板三(15)上用调整螺丝(16)固定有柱塞(18),用螺丝(22)固定在连接板三(15)上一个固定块(17)。
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