[实用新型]一种拖缆绞车有效

专利信息
申请号: 201320600530.0 申请日: 2013-09-27
公开(公告)号: CN203582361U 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 贺波;叶志坚;干卓君;支交平;陈海涌;徐晓;吴雪平;张国锐 申请(专利权)人: 宁波捷胜海洋开发有限公司
主分类号: B66D1/36 分类号: B66D1/36;B66D5/10
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 郑黎明
地址: 315806 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种拖缆绞车,包括排线装置,排线装置的第一转轴上端与框体转动连接,第一转轴下端与框体可拆卸连接,刹车带下方设置有顶起装置,顶起装置包括第一支架,第一支架上设置有滑轮,刹车带的拉杆包括两侧的连接部,两个连接部上设置有相对的螺纹方向相反的第二螺孔、第三螺孔,第二螺孔和第三螺孔内设置有第三螺杆,第三螺杆两边的螺纹方向相反。导线轮的第一转轴上端与框体转动连接,第一转轴在需要转动时候就不会倒下,这样在绳子需要放入或者拿出通线孔时不仅安全,而且一个人就能推动第一转轴转动进行操作,在刹车带要松开时刹车带的下方会碰到顶起装置使得刹车带的上方很快就能和滚筒脱离,通过第三螺杆能够调节拉杆的长度,从而保证刹车带的安装要求。
搜索关键词: 一种 绞车
【主权项】:
一种拖缆绞车,包括排线装置,所述排线装置包括双向螺杆(1)、导线轮(2)、导向杆(3),所述导线轮(2)包括底座(4)和导向部(5),所述双向螺杆(1)和所述导向杆(3)穿过所述导线轮(2)的底座(4),所述双向螺杆(1)和所述导向杆(3)平行,所述导向部(5)由框体(51)和设置在所述框体(51)内的第一转轴(52)和第二转轴(53)组成,所述框体(51)和所述第一转轴(52)、所述第二转轴(53)围成通线孔(54),所述排线装置后侧设置有滚筒(6),所述滚筒(6)外侧设置有刹车带(7),其特征在于:所述第一转轴(52)上端与所述框体(51)转动连接,所述第一转轴(52)下端与所述框体(51)可拆卸连接,所述刹车带(7)下方设置有顶起装置(8),所述顶起装置(8)包括第一支架(9),所述第一支架(9)上设置有滑轮(91),所述刹车带(7)的拉杆(71)包括两侧的连接部(72),两个所述连接部(72)上设置有相对的螺纹方向相反的第二螺孔(73)、第三螺孔(74),所述第二螺孔(73)和第三螺孔(74)内设置有第三螺杆(75),所述第三螺杆(75)两边的螺纹方向相反。
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