[实用新型]车体中线定位器有效
| 申请号： | 201320587572.5 | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN203471639U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王玉琨 | 申请（专利权）人： | 长春日轻轨道客车装备有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130113 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 实用新型涉及一种车体中线定位器，属于客车生产领域。前框架通过连接杆和补板与后框架连接，侧边定位块通过滑道与前框架滑动连接，后框架和底座焊接，左右调节杆和上下调节杆都为螺纹杆，并通用螺纹与后框架进行螺纹连接，上下位移滑道与后框架焊接，滑槽与前框架固定连接，左右位移滑道位于前框架和后框架之间，左右位移滑道与滑槽滑动连接。本实用新型的优点在于：结构新颖合理，不同的车体都能够完全适用，节省了不少时间，提高了劳动效率，以往每一种车型需要设计一套中线定位器的话，成本价格在5万元左右，采用此工装以后,一套可抵10套甚或20套甚至更多此类工装使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 中线 定位器 | ||
【主权项】：
一种车体中线定位器，其特征在于：前框架通过连接杆和补板与后框架连接，侧边定位块通过滑道与前框架滑动连接，后框架和底座焊接，左右调节杆和上下调节杆都为螺纹杆，并通用螺纹与后框架进行螺纹连接，上下位移滑道与后框架焊接，滑槽与前框架固定连接，左右位移滑道位于前框架和后框架之间，左右位移滑道与滑槽滑动连接。
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